Parc national de la Comoé: Un second aéronef ultra léger motorisé renforce désormais la surveillance aérienne

Le formateur de Micro Aviation SA (au centre) et les deux pilotes du Pnc. (Ph: Dr)
Le formateur de Micro Aviation SA (au centre) et les deux pilotes du Pnc. (Ph: Dr)
Le formateur de Micro Aviation SA (au centre) et les deux pilotes du Pnc. (Ph: Dr)

Parc national de la Comoé: Un second aéronef ultra léger motorisé renforce désormais la surveillance aérienne

Le 20/10/24 à 22:37
modifié 20/10/24 à 23:23
La mission annuelle de contrôle et de maintenance des aéronefs de surveillance par le constructeur, Micro Aviation SA - qui appuie l’Office ivoirien des parcs et réserves (Oipr) en matière d’entretien et de maintenance des aéronefs - a été réalisée du 4 au 10 octobre 2024.

Cette activité intervient à la faveur du montage et de la mise en service du second aéronef ultra léger motorisé (Ulm) acquis dans le cadre de la mise en œuvre du contrat qui lie les deux parties.

Le vol de contrôle réalisé dans la foulée a été jugé satisfaisant au regard du rapport transmis à l’Autorité de nationale de l’aviation civile (Anac) dans le cadre du processus d’obtention du Certificat de navigabilité de l’aéronef. « Le dispositif de surveillance aérienne du Parc national de la Comoé se renforce ainsi pour une protection durable des valeurs naturelles exceptionnelles », s’est réjoui le directeur de la Zone Nord-Est, le colonel Kouadio Yao Roger.

Outre la surveillance des espaces et des infrastructures, le colonel Kouadio Yao Roger a indiqué que les aéronefs sont d’un apport crucial dans la traque aux braconniers et aux orpailleurs clandestins notamment. « Grâce à ce deuxième appareil, nous sommes certains de voir notre efficacité renforcée dans les airs pour une meilleure protection de ce joyau dont la Côte d’Ivoire peut être fière », a-t-il promis.

Le directeur de la Zone Nord-Est de l’Oipr a également vu dans cette nouvelle acquisition, le moyen de renforcer les activités touristiques, notamment en termes de sécurisation et d’orientation efficace des visiteurs en temps réel. Quoique plusieurs drones permettent d’offrir une expérience inoubliable aux visiteurs du Parc national de la Comoé, selon lui.

Le nouveau aéronef juste après sa mise en service. (Ph: Dr)
Le nouveau aéronef juste après sa mise en service. (Ph: Dr)



Géré par l’Oipr depuis 2002, le Parc national de la Comoé est bénéficiaire d’appuis financiers et techniques de la part de plusieurs partenaires dont ceux de la Coopération allemande.

En effet, l’État de Côte d’Ivoire a obtenu en 2014 du gouvernement allemand, un accord de financement pour la mise en œuvre du projet intitulé « Projet de protection de la Biodiversité du Parc national de la Comoé ».

Ce projet dont l’objectif principal est l’amélioration des infrastructures et des équipements, a permis en 2021 et 2024 de doter le Parc national de la Comoé de deux aéronefs ultra léger motorisé (Ulm) dans le cadre de la planification stratégique de renforcement des opérations de surveillance de l’aire protégée, d’une part, et de soutien des activités de suivi de la faune et des habitats, d'autre part.

La mise en opération des Ulm est assurée par deux pilotes, cadres de la Direction de la zone Nord-Est (Dzne), animant le Service des opérations aériennes et qui bénéficient de l’appui continu du constructeur Micro Aviation SA, en matière d’entretien et de maintenance desdits aéronefs.

Pour rappel, le Parc national de la Comoé (Pnc), le plus grand parc national du réseau d’aires protégées de Côte d’Ivoire, a été classé « parc national » par décret en 1968. Il s’étend sur une superficie de 1 148 756 ha et de ce fait, occupe la troisième place des plus grandes aires protégées de l’Afrique de l’ouest, après la Réserve de l’Aïr-Ténéré au Niger (7 736 000 ha) et le Parc national du Banc d’Arguin en Mauritanie (1 200 000 ha).



Le 20/10/24 à 22:37
modifié 20/10/24 à 23:23