Kouakou Étienne, directeur de la Coordination des Transports Terrestres et des Relations Extérieures de la direction générale des Transports Terrestres et de la Circulation (Dr).
Kouakou Étienne, directeur de la Coordination des Transports Terrestres et des Relations Extérieures de la direction générale des Transports Terrestres et de la Circulation (Dr).
Sécurité routière : Les accidents de la route coûtent au pays 3 % de son Pib
Les accidents de la route coûtent à la Côte d'Ivoire 3% de son Pib, en plus des pertes en vie humaine, a révélé Kouakou Étienne, directeur de la Coordination des transports terrestres et des relations extérieures de la Direction générale des transports terrestres et de la circulation (Dgttc).
Il a donné l’information le 17 janvier 2023, au 20e étage de l'immeuble Sciam à Abidjan-Plateau. Il était l’Invité de la tribune d'échange et d'information « Tout savoir sur » du Centre d'information et de communication gouvernementale (Cicg).
Le représentant du ministère des Transports, en se prononçant sur la question de la sécurité routière, a indiqué que cette situation a amené le gouvernement à adopter en Conseil des ministres le 7 juillet 2021, la Stratégie nationale de sécurité routière (Snsr) 2021-2025. L'objectif principal étant de réduire de 50 % le nombre des tués sur les routes d'ici à 2030 et de 25 % d'ici à 2025.
Une occasion pour lui de dévoiler les sept axes majeurs de cette stratégie qui permettront l'atteinte des objectifs. Notamment, l'amélioration du cadre institutionnel de gestion et de coordination de la sécurité routière ; la protection des usagers vulnérables ; l’assurance d’une mobilité sûre dans les zones urbaines ; la réduction de l’accidentalité des axes interurbains ; l’amélioration des comportements des conducteurs ; l’amélioration de la sécurité des transports en commun et de marchandises, et l’amélioration de la prise en charge des victimes d’accidents.
Depuis l’adoption de cette stratégie, selon lui, des actions ont été entreprises pour assurer la sécurité des usagers par la formation, la sensibilisation des usagers au respect des règles de la circulation routière, la répression des contrevenants et la sécurité des véhicules.
Ces actions combinées, à l’en croire, ont permis d’améliorer de manière significative la sécurité routière.
Il a dit qu’il a été constaté dans le Grand Abidjan, en fin d’année 2022, une tendance baissière des principaux indicateurs de sécurité routière. Cette amélioration est due en grande partie aux innovations apportées par la Snsr, notamment la vidéo-verbalisation et le contrôle constant de l’alcoolémie.
Au niveau national, le constat est le même. Le nombre de tués a chuté à 1050 contre le seuil de 1500 tués en moyenne les années antérieures.
Infos sercom
Le représentant du ministère des Transports, en se prononçant sur la question de la sécurité routière, a indiqué que cette situation a amené le gouvernement à adopter en Conseil des ministres le 7 juillet 2021, la Stratégie nationale de sécurité routière (Snsr) 2021-2025. L'objectif principal étant de réduire de 50 % le nombre des tués sur les routes d'ici à 2030 et de 25 % d'ici à 2025.
Une occasion pour lui de dévoiler les sept axes majeurs de cette stratégie qui permettront l'atteinte des objectifs. Notamment, l'amélioration du cadre institutionnel de gestion et de coordination de la sécurité routière ; la protection des usagers vulnérables ; l’assurance d’une mobilité sûre dans les zones urbaines ; la réduction de l’accidentalité des axes interurbains ; l’amélioration des comportements des conducteurs ; l’amélioration de la sécurité des transports en commun et de marchandises, et l’amélioration de la prise en charge des victimes d’accidents.
Depuis l’adoption de cette stratégie, selon lui, des actions ont été entreprises pour assurer la sécurité des usagers par la formation, la sensibilisation des usagers au respect des règles de la circulation routière, la répression des contrevenants et la sécurité des véhicules.
Ces actions combinées, à l’en croire, ont permis d’améliorer de manière significative la sécurité routière.
Il a dit qu’il a été constaté dans le Grand Abidjan, en fin d’année 2022, une tendance baissière des principaux indicateurs de sécurité routière. Cette amélioration est due en grande partie aux innovations apportées par la Snsr, notamment la vidéo-verbalisation et le contrôle constant de l’alcoolémie.
Au niveau national, le constat est le même. Le nombre de tués a chuté à 1050 contre le seuil de 1500 tués en moyenne les années antérieures.
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