Le directeur régional de l’Autorité de régulation du transport Intérieur (Arti) des régions du Bélier, N’zi, Haut Sassandra, Marahoué du district autonome de Yamoussoukro, Bokoua Sebastien, représentant du Directeur Général de l'Arti , N’zi Assamoua Désiré formé les acteurs des engins à deux et trois roues. (DR)
Le directeur régional de l’Autorité de régulation du transport Intérieur (Arti) des régions du Bélier, N’zi, Haut Sassandra, Marahoué du district autonome de Yamoussoukro, Bokoua Sebastien, représentant du Directeur Général de l'Arti , N’zi Assamoua Désiré formé les acteurs des engins à deux et trois roues. (DR)
Djékanou/Transport intérieur : Les acteurs des engins à deux et trois roues sensibilisés
À l'instar des activités réalisées par le gouvernement à travers le ministère des Transports, l’Arti, en cette fin d’année, organise des ateliers de formation et de sensibilisation à l’endroit des acteurs du transport intérieur de Djékanou, Toumodi, Kokoumbo, Bocanda, Dimbokro, Songon et Dabou.
Cette activité a pour thème : "Conditions de circulation des véhicules à deux, trois roues sur les voies ouvertes à la circulation". Cette action a démarré le 10 décembre 2024 à Djékanou.
Au cours de cette séance de formation et de sensibilisation, le directeur régional de l’Autorité de régulation du transport intérieur (Arti) des régions du Bélier, N’zi, Haut-Sassandra, Marahoué, du district autonome de Yamoussoukro, Bokoua Sébastien, représentant du directeur général de l'Arti, N’zi Assamoua Désiré, a formé les acteurs des engins à deux et trois roues.
Cette activité conduite par l'équipe de l'Arti en collaboration avec des experts de l'Oser, a enregistré une forte participation des conducteurs de moto et de tricycle de la ville.
Cette stratégie vise à réduire significativement les accidents de la route et à améliorer la sécurité pour tous les usagers. L’objectif est de réduire le nombre de tués sur les routes de 25% d’ici à 2025 et de 50% d’ici à 2030. Sept villes sont retenues pour la réalisation de cette activité de formation et de sensibilisation.
Cet atelier a également vu la participation des autorités administratives, coutumières et réligieuses avec à leur tête le Sous-Préfet de région, Koffi Hien Marc et le 3e adjoint au maire, Ibrahim Doumbia. A l'issue des séances, une remise de casques a été faite aux conducteurs.
Il faut souligner, c’est vrai, que les véhicules à deux et trois roues jouent un rôle crucial dans la mobilité urbaine en Côte d’Ivoire. Cependant, en dépit du rôle essentiel qu’ils jouent dans le secteur du transport et dans l’économie ivoirienne, les véhicules à deux et trois roues interviennent davantage dans les accidents de la circulation.
Selon le rapport de la Commission technique de suspension et de retrait de Permis de conduire, pour l’année 2022, les engins à deux et trois roues sont impliqués à hauteur de 20% dans les accidents de la circulation, devant les communément appelés "Gbaka" et les taxis.
Au cours de cette séance de formation et de sensibilisation, le directeur régional de l’Autorité de régulation du transport intérieur (Arti) des régions du Bélier, N’zi, Haut-Sassandra, Marahoué, du district autonome de Yamoussoukro, Bokoua Sébastien, représentant du directeur général de l'Arti, N’zi Assamoua Désiré, a formé les acteurs des engins à deux et trois roues.
Cette activité conduite par l'équipe de l'Arti en collaboration avec des experts de l'Oser, a enregistré une forte participation des conducteurs de moto et de tricycle de la ville.
Cette stratégie vise à réduire significativement les accidents de la route et à améliorer la sécurité pour tous les usagers. L’objectif est de réduire le nombre de tués sur les routes de 25% d’ici à 2025 et de 50% d’ici à 2030. Sept villes sont retenues pour la réalisation de cette activité de formation et de sensibilisation.
Cet atelier a également vu la participation des autorités administratives, coutumières et réligieuses avec à leur tête le Sous-Préfet de région, Koffi Hien Marc et le 3e adjoint au maire, Ibrahim Doumbia. A l'issue des séances, une remise de casques a été faite aux conducteurs.
Il faut souligner, c’est vrai, que les véhicules à deux et trois roues jouent un rôle crucial dans la mobilité urbaine en Côte d’Ivoire. Cependant, en dépit du rôle essentiel qu’ils jouent dans le secteur du transport et dans l’économie ivoirienne, les véhicules à deux et trois roues interviennent davantage dans les accidents de la circulation.
Selon le rapport de la Commission technique de suspension et de retrait de Permis de conduire, pour l’année 2022, les engins à deux et trois roues sont impliqués à hauteur de 20% dans les accidents de la circulation, devant les communément appelés "Gbaka" et les taxis.