Axe Paris-Lyon: Ce que l’on sait du suicide du conducteur de TGV
Mardi 24 décembre 2024 soir, un conducteur de TGV circulant sur l’axe Paris — Lyon, s’est donné la mort en sautant de son train en marche, au sud de la Seine-et-Marne, dans la commune de Crisenoy.
Après avoir évoqué un « accident de personne », la SNCF a confirmé le mercredi 25 décembre 2024 que le conducteur avait « mis fin à ses jours alors que le train était en train de rouler ».
La police a indiqué que le corps sans vie du conducteur a été découvert quelque temps après le drame. La piste du suicide du conducteur avait aussi été avancée par le parquet de Melun : « Les premières constatations semblent conduire à penser à un acte de suicide du conducteur d’un train TGV après la découverte d’un corps sans vie. »
« Dès qu’il a abandonné son poste de conduite, les dispositifs d’arrêt automatique du train se sont activés et le train s’est arrêté automatiquement », a par ailleurs précisé la SNCF.
« La sécurité des passagers du train n’a été menacée à aucun moment, pas plus que la sécurité des circulations, le central de gestion des circulations ayant été alerté immédiatement automatiquement », a encore dit la compagnie de chemin de fer.
Jusqu’à trois et cinq heures de retard
L’arrêt sur les voies du train conduit par le cheminot retrouvé décédé a bloqué les TGV dans les deux sens sur cet axe. Une dizaine de TGV et 3 000 passagers ont été touchés le soir du réveillon de Noël. Lire la suite sur
La police a indiqué que le corps sans vie du conducteur a été découvert quelque temps après le drame. La piste du suicide du conducteur avait aussi été avancée par le parquet de Melun : « Les premières constatations semblent conduire à penser à un acte de suicide du conducteur d’un train TGV après la découverte d’un corps sans vie. »
« Dès qu’il a abandonné son poste de conduite, les dispositifs d’arrêt automatique du train se sont activés et le train s’est arrêté automatiquement », a par ailleurs précisé la SNCF.
« La sécurité des passagers du train n’a été menacée à aucun moment, pas plus que la sécurité des circulations, le central de gestion des circulations ayant été alerté immédiatement automatiquement », a encore dit la compagnie de chemin de fer.
Jusqu’à trois et cinq heures de retard
L’arrêt sur les voies du train conduit par le cheminot retrouvé décédé a bloqué les TGV dans les deux sens sur cet axe. Une dizaine de TGV et 3 000 passagers ont été touchés le soir du réveillon de Noël. Lire la suite sur