L’ouverture du carrefour Akwaba permettra d’améliorer un tant soit peu, le trafic sur l’axe Abidjan-Grand Bassam. (Ph: Dr)
L’ouverture du carrefour Akwaba permettra d’améliorer un tant soit peu, le trafic sur l’axe Abidjan-Grand Bassam. (Ph: Dr)
Trafic urbain : L’échangeur du carrefour Akwaba sera mis en service ce mercredi
L’échangeur du carrefour Akwaba, dans la commune de Port-Bouët, sera ouvert à la circulation ce mercredi 19 mars 2025. La cérémonie sera présidée, sauf changement de dernière minute, par le vice-Président Tiémoko Meyliet Koné.
Lancé en novembre 2022, le projet de l’échangeur d’Akwaba a consisté en la construction d’un échangeur de 2x3 voies d’une longueur de 395 mètres.
En outre, un giratoire de trois voies a été aménagé pour assurer le raccordement des principaux axes. Par ailleurs, un portique ouvert a été construit, permettant le franchissement du train urbain et la gestion de l’intersection avec la rue atlantique caraïbes.
Le carrefour Akwaba, faut-il le souligner, est un point de jonction ralliant le boulevard Houphouët-Boigny (ex-boulevard Valéry Giscard d’Estaing), la rue Atlantique caraïbes, l’autoroute de Grand-Bassam et la voie express de l’aéroport d’Abidjan.
D’un coût de 30 milliards de F Cfa, le projet est financé par la Banque mondiale, dans le cadre du Projet d’amélioration de la compétitivité du Grand Abidjan (Pacoga).
Sa mise en service permet d’améliorer la fluidité de la circulation sur l’axe Abidjan-Grand-Bassam, en attendant la fin des travaux au niveau du Grand carrefour de Koumassi.
Au total, 360 jeunes ivoiriens, dont 10 % de femmes, ont été recrutés sur ce chantier. Parmi lesquels de nombreux jeunes issus de lycées professionnels.
En outre, un giratoire de trois voies a été aménagé pour assurer le raccordement des principaux axes. Par ailleurs, un portique ouvert a été construit, permettant le franchissement du train urbain et la gestion de l’intersection avec la rue atlantique caraïbes.
Le carrefour Akwaba, faut-il le souligner, est un point de jonction ralliant le boulevard Houphouët-Boigny (ex-boulevard Valéry Giscard d’Estaing), la rue Atlantique caraïbes, l’autoroute de Grand-Bassam et la voie express de l’aéroport d’Abidjan.
D’un coût de 30 milliards de F Cfa, le projet est financé par la Banque mondiale, dans le cadre du Projet d’amélioration de la compétitivité du Grand Abidjan (Pacoga).
Sa mise en service permet d’améliorer la fluidité de la circulation sur l’axe Abidjan-Grand-Bassam, en attendant la fin des travaux au niveau du Grand carrefour de Koumassi.
Au total, 360 jeunes ivoiriens, dont 10 % de femmes, ont été recrutés sur ce chantier. Parmi lesquels de nombreux jeunes issus de lycées professionnels.