Un tracteur électrique réceptionné. (Ph: Dr)
Port autonome d’Abidjan : 21 tracteurs pour accélérer les opérations des conteneurs sur le terminal
Côte d’Ivoire Terminal, opérateur du 2e terminal à conteneurs du port d’Abidjan, a réceptionné 21 nouveaux tracteurs électriques, destinés au transport des conteneurs sur le terminal.
Ces nouveaux tracteurs reçus la semaine dernière viennent renforcer la flotte d’engins du terminal.
Cette acquisition marque également une étape importante dans l’ambition de l’entreprise de fluidifier le flux des marchandises tout en confirmant son engagement en faveur d’une logistique portuaire durable. L’arrivée de ces tracteurs s’inscrit également dans la démarche environnementale portée par l’entreprise.
« L’acquisition de ces tracteurs électriques illustre notre engagement à investir dans des équipements innovants, performants et durables. En tant qu’entreprise citoyenne, nous accélérons la transition énergétique de nos opérations pour conjuguer développement portuaire éco-responsable et excellence opérationnelle », a déclaré Koen De Backker, directeur général de Côte d’Ivoire Terminal.
« Ces investissements réaffirment notre engagement en faveur de la modernisation de nos plateformes portuaires. À travers des infrastructures de pointe, AGL entend jouer un rôle clé dans la transformation logistique du pays, en accompagnant la croissance soutenue des volumes et des échanges commerciaux », a affirmé Asta-Rosa Cissé, directrice régionale de AGL Côte d'Ivoire et Burkina Faso.
L’intégration de ces engins contribuera à réduire significativement les émissions de CO₂, en ligne avec l’objectif de Côte d’Ivoire Terminal de minimiser son empreinte carbone et d’adopter des technologies qui renforcent son engagement en faveur d’une logistique éco-responsable.
« La mise en service de Côte d’Ivoire Terminal, 2e Terminal à conteneurs du port d’Abidjan, a marqué un tournant décisif dans la dynamique portuaire nationale. En l’espace de deux ans, le trafic conteneurs a connu une croissance exponentielle, passant de 850 000 à plus de 1 600 000 EVP entre 2022 et 2024 ».
Cette acquisition marque également une étape importante dans l’ambition de l’entreprise de fluidifier le flux des marchandises tout en confirmant son engagement en faveur d’une logistique portuaire durable. L’arrivée de ces tracteurs s’inscrit également dans la démarche environnementale portée par l’entreprise.
« L’acquisition de ces tracteurs électriques illustre notre engagement à investir dans des équipements innovants, performants et durables. En tant qu’entreprise citoyenne, nous accélérons la transition énergétique de nos opérations pour conjuguer développement portuaire éco-responsable et excellence opérationnelle », a déclaré Koen De Backker, directeur général de Côte d’Ivoire Terminal.
« Ces investissements réaffirment notre engagement en faveur de la modernisation de nos plateformes portuaires. À travers des infrastructures de pointe, AGL entend jouer un rôle clé dans la transformation logistique du pays, en accompagnant la croissance soutenue des volumes et des échanges commerciaux », a affirmé Asta-Rosa Cissé, directrice régionale de AGL Côte d'Ivoire et Burkina Faso.
L’intégration de ces engins contribuera à réduire significativement les émissions de CO₂, en ligne avec l’objectif de Côte d’Ivoire Terminal de minimiser son empreinte carbone et d’adopter des technologies qui renforcent son engagement en faveur d’une logistique éco-responsable.
« La mise en service de Côte d’Ivoire Terminal, 2e Terminal à conteneurs du port d’Abidjan, a marqué un tournant décisif dans la dynamique portuaire nationale. En l’espace de deux ans, le trafic conteneurs a connu une croissance exponentielle, passant de 850 000 à plus de 1 600 000 EVP entre 2022 et 2024 ».